橋架又稱電纜橋架，由支架、橋架、蓋板和安裝附件組成。在機房工程中，與昂貴的高科技軟硬件相比，網橋相對簡單，很少受到重視，但它也是整個布線工程不可缺少的一部分。今天，我們來談談濟南橋架施工過程中的技術和常見的安裝方法。

　　橋架安裝工藝流程

　　1.定位放線→ 預埋鐵件或膨脹螺栓→ 支架、起重機和支架安裝→ 橋梁安裝→ 保護接地裝置。

　　2.根據施工圖自始至終確定位置，沿圖紙校準方向對齊水平、垂直和彎曲通道，用墨袋或沿橋梁方向劃線，在墻壁、天花板、地板、梁、板、柱上彈線或劃線，并劃出支架、吊架、支架的位置，間距均勻。

　　3.預埋鐵件或膨脹螺栓。

　　(1) 預埋件自制加工不小于120mm×80mm×6mm，錨圓鋼直徑不小于10mm。

　　(2) 密切配合土建結構施工，預埋鐵件平面緊貼模板，錨固圓鋼綁扎或焊接固定在結構內鋼筋上;混凝土模板拆除后，應露出預埋鐵件平面，并將支吊架或支架焊接固定在其上。

　　(3) 根據支架承受的載荷選擇相應的膨脹螺栓和鉆頭;螺栓埋設后，支吊架可用螺母和相應墊圈直接固定在金屬膨脹螺栓上。

　　橋架安裝

　　1.30m以上的直鋼電纜橋架和15m以上的鋁合金或玻璃鋼電纜橋架應設置伸縮縫。伸縮縫交叉處應提供補償裝置，可使用帶有伸縮縫的橋梁。

　　2.橋架與支架之間的螺栓及橋架連接板螺栓應緊固，不得遺漏。螺母位于車橋外側。固定鋁合金橋架和鋼支架時，應采取相互絕緣、防電化學和防腐措施。通常可以使用石棉墊。

　　3.在豎井內敷設并穿過不同防火分區的橋梁，應按設計要求進行定位，并采取防火隔離措施。敷設在電氣豎井內的電纜橋架可采用角鋼固定。

　　電纜橋架穿過防火墻和防火層時，應采取防火隔離措施，防止火災沿道路蔓延。防火墻和樓板由土建預留，邊緣角鋼預埋在隧道內。施工時根據電纜敷設層數和件數采用L50×50×5，固定框架采用角鋼，固定柜焊接在邊角鋼上。此外，在民用建筑的砌筑或混凝土澆筑過程中，框架可安裝在墻壁和樓板中。

　　濟南橋架接地

　　當設計允許使用電纜橋架系統形成接地干線電路時，應滿足以下要求：

　　1.進出金屬電纜橋架及其支架的金屬電纜導管需要可靠接地(PE)或接零(pen)，且需要符合以下規范：

　　(1) 金屬電纜橋架及其支架的全長應至少與接地(PE)或中性(pen)干線連接兩次，使整個橋架成為一條電氣通路。

　　(2) 銅芯接地線應跨接在非鍍鋅電纜橋架之間連接的兩端，接地線的允許截面積不小于4mm2。

　　(3) 鍍鋅電纜盤之間的連接板端部不得與接地線連接，但連接板兩端至少應有2個帶鎖緊螺母或止回墊圈的連接固定螺栓。

　　2.板與梯子端部之間的連接電阻不應大于0.00033Ω，等電位聯結測試儀(電導率儀)或微Ω測試儀。試驗應在連接點的兩側進行。全橋長度兩端的連接電阻不得大于0.5Ω或由設計確定。否則，應增加接地點以滿足要求。應將涂層從接地孔中移除，與涂層接觸的螺栓一側的平墊應使用帶爪的專用接地墊圈。

　　3.膨脹節或軟接頭應采用編織銅線連接。沿橋梁全長敷設另一條接地干線時，各段(包括非線性段)的橋架、梯子應與接地干線可靠小范圍連接;接地部件的連接處應安裝彈簧墊圈，以避免松動。

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