目前，防火橋架市場主要有鋼橋架、鋁合金橋架和玻璃鋼橋，遇到火災，防火橋架本身不會燃燒。工業上常用的防火橋架做法是在表面噴涂防火涂料。總之，橋架防火涂料是一種常見的橋架防火涂料。鍍鋅網橋架和防水橋架也不同，那么大家知道濟南防火橋架的防火原則是什么?接下來電纜橋架廠家來為大家詳細的總結一下。

　　濟南防火橋架的防火原則是什么：

　　當暴露在火中時，防火橋架可能會膨脹和起泡。另外，涂料中的一些組分遇火會發生反應，產生不可燃氣體的過程是吸熱反應，這也消耗了大量熱量，有利于降低系統溫度和溫度，具有良好的防火隔熱效果。在高溫火焰的作用下，超薄涂層分解出大量的惰性氣體。

　　防火橋架降低了空氣中可燃氣體和氧氣的濃度，減緩或窒息燃燒。在發生火災時，涂層膨脹并起泡，形成隔熱覆蓋層。發泡層不僅隔絕了氧氣，而且使氣體絕緣層在高溫下與鋼基體有很強的附著力，具有良好的隔熱性能。鍍鋅網橋與防水網橋的性能不同。

　　濟南防火橋架的導熱系數低，延緩了熱量向被保護基體的傳遞速度，防止火焰和高溫直接侵蝕鋼結構，防火隔熱效果顯著。地下車庫的耐火橋需要1小時以上的耐火時間。對于需要防火、防火或不易燃的橋架部分，可在橋架、梯架上加設耐火或不易燃的地板和網布材料，形成封閉或半封閉結構。

　　防火橋架的阻燃涂料涂在易燃材料表面，在一定時間內可提高材料的耐火性，減緩火焰蔓延或防止燃燒。這種涂料被稱為防火涂料或阻燃涂料。空中客車有很多應用。

　　濟南防火橋架的防火原則，上述內容中已經為大家詳細的總結完了，從中我們了解到防火橋架降低了空氣中可燃氣體和氧氣的濃度，減緩或窒息燃燒，防火橋架的導熱系數低，延緩了熱量向被保護基體的傳遞速度，防止火焰和高溫直接侵蝕鋼結構，所以說防火隔熱效果非常的顯著。

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